Songtaos sind PKWs mit überdachter Ladefläche, auf die zwei niedrige, sich gegenüberliegende Sitzreihen montiert sind (daher auch der Name: song = zwei, tao = Reihe). Sie fahren in zahlreichen Städten, wo sie mitunter einen beträchtlichen Teil des öffentlichen Nahverkehrs bewältigen, und verkehren auf vielen regionalen Nebenstrecken, die von Bussen nicht oder nur selten befahren werden. Vor allem in der Provinz sind diese Pick-ups unentbehrliche Transportmittel, da sie bei Bedarf auch schon einmal von der üblichen Route abweichen, um Menschen und Waren nach abgelegenen Ecken zu befördern.
Stadtfahrt In vielen Städten, wie z.B. in Chiang Mai, Hat Yai, Pattaya und Phuket, kreisen Songtaos ohne Fahrplan und feste Route als eine Art Sammeltaxi durch die Straßen. Die Fahrer sind dabei ständig auf der Suche nach Fahrgästen. Wer zusteigt, nennt sein Fahrziel, das dann vom Fahrer mit denen der anderen Passagiere abgestimmt und bei nächster bester Gelegenheit angefahren wird. Orientierungspreis für eine einfache Stadtfahrt: 10 Baht.
Provinzfahrt Der Fahrplan für Songtaos ist nur locker festgelegt. Abgefahren wird häufig erst dann, wenn die Sitzreihen bis zum letzten Platz besetzt sind. Mit längeren Wartezeiten muß also gerechnet werden. Wer allerdings bereit ist, den Differenzbetrag für die nicht vorhandenen Passagiere zu bezahlen, kann den Fahrer zur sofortigen Abfahrt bewegen. Ein Tourist, der in der Provinz mit einem Songtao eine unbekannte, längere Strecke zurücklegen möchte, sollte sich vorher nach dem üblichen Fahrpreis erkundigen, z.B. bei einem Mitreisenden oder in einem nahen Geschäft oder Restaurant. Ansonsten kann es leicht zu einer Übervorteilung kommen. Orientierungspreis für eine zehn Kilometer lange Strecke: 20 Baht.
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